De Nueva York a Los Ángeles a través de EE.UU. Grandtour

De Nueva York a Los Ángeles a través de EE.UU. Grandtour es un viaje por carretera épico que cruza el país de costa a costa, con una distancia total de ca. 6545km y una duración recomendada de 28 días para disfrutarlo sin prisas. Lo ideal es hacerlo entre finales de mayo y principios de octubre, cuando la mayoría de las carreteras de montaña están abiertas y el clima es más estable, especialmente en las zonas del norte y en parques nacionales.

El viaje arranca en Nueva York, una ciudad perfecta para dedicar algunos días antes de empezar a conducir. Aquí tienes los clásicos imprescindibles: pasear por Central Park, subir al mirador del One World Observatory o del Empire State, caminar por el Puente de Brooklyn y perderte por barrios como SoHo, Greenwich Village o Williamsburg. La Estatua de la Libertad y Ellis Island forman parte del conjunto declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, así que vale la pena reservar tiempo para un tour en ferry.

Desde Nueva York, el itinerario se dirige hacia el noroeste hasta las Cataratas del Niágara (Niagara Falls), en la frontera con Canadá. Es uno de los grandes iconos naturales de Norteamérica. Aunque el pueblo en sí es turístico y algo caótico, el espectáculo del agua es impresionante. Los miradores del lado estadounidense ofrecen buenas vistas, pero si quieres una experiencia más intensa, el clásico paseo en barco hasta la base de las cataratas o el recorrido por los pasadizos junto al agua son casi obligatorios. De noche, las cataratas iluminadas tienen un ambiente totalmente distinto.

El siguiente gran punto del recorrido es Chicago, a orillas del lago Michigan. Es una ciudad muy cómoda para explorar a pie y en transporte público. El skyline es uno de los más bonitos del país y se aprecia muy bien desde el Riverwalk o desde un crucero arquitectónico por el río Chicago, muy recomendable para entender la historia y los estilos de sus rascacielos. No te pierdas el Millennium Park con su famosa escultura “The Bean” (Cloud Gate), la zona del Navy Pier para caminar junto al agua y, si te interesa el arte, el Art Institute of Chicago, uno de los museos más importantes de Estados Unidos. Chicago no es Patrimonio UNESCO, pero su legado arquitectónico es un auténtico punto fuerte de este grandtour.

La ruta continúa hacia las Grandes Llanuras hasta llegar a Sioux Falls, en Dakota del Sur. Es una ciudad más pequeña y tranquila, ideal como parada de descanso. El principal atractivo es Falls Park, un parque urbano donde el río Big Sioux forma una serie de cascadas entre rocas rojizas, un lugar muy agradable para caminar al atardecer. El centro de la ciudad tiene algunos edificios históricos, murales y restaurantes locales que permiten desconectar del ritmo más intenso de las grandes urbes.

Desde Sioux Falls, el viaje se vuelve más “road trip clásico” y se dirige hacia Rapid City, ya en la puerta de las Black Hills. Rapid City es la base perfecta para explorar varios iconos del país: el Monte Rushmore, con las famosas caras de los presidentes esculpidas en la roca, y el cercano Crazy Horse Memorial, un monumento aún en construcción dedicado al líder lakota. En la zona también destacan el Parque Nacional Badlands, con sus formaciones rocosas erosionadas y paisajes casi lunares, y el Custer State Park, donde es posible ver bisontes y otros animales salvajes. Rapid City en sí misma tiene un centro con esculturas de presidentes en las esquinas y cierto ambiente western relajado, ideal para una tarde tranquila tras un día de excursiones.

El siguiente gran tramo te lleva hacia uno de los puntos más espectaculares del viaje: el Parque Nacional de Yellowstone (Yellowstone PN), el primer parque nacional del mundo y un verdadero imprescindible. Yellowstone es una combinación única de geiseres, aguas termales de colores, cañones y vida salvaje. Algunos de los lugares que no deberías perderte son el geiser Old Faithful, el Grand Prismatic Spring (la famosa laguna multicolor), el Grand Canyon of the Yellowstone con sus cascadas, y las zonas de géiseres y fumarolas repartidas por todo el parque. Es muy frecuente ver bisontes, alces y, con algo de suerte (y mucha distancia), osos. Aunque Yellowstone aún no está incluido oficialmente en la lista de Patrimonio de la Humanidad, por su importancia natural se considera de interés mundial y está protegido a nivel federal. Conviene reservar alojamiento con mucha antelación, sobre todo si viajas en verano.

A partir de Yellowstone, la ruta gira progresivamente hacia el suroeste para encaminarse a la costa del Pacífico y terminar en Los Ángeles. Dependiendo de cómo traces el itinerario, puedes atravesar zonas de Idaho, Utah o Nevada, con paisajes que van desde montañas y bosques hasta grandes desiertos. Antes de llegar, Los Ángeles aparece como una enorme mancha urbana en el mapa: una ciudad extensa, muy dependiente del coche, pero con muchos puntos interesantes. En LA puedes dedicar tiempo a Hollywood (el Paseo de la Fama, los estudios y el cartel en la colina), a los barrios costeros como Santa Monica y Venice Beach, y a zonas como Downtown LA, Echo Park o Silver Lake, que muestran la parte más cultural y creativa de la ciudad. Aunque no hay sitios UNESCO en la ruta final dentro de Los Ángeles, sí encontrarás museos de primer nivel como el Getty Center o el LACMA, y miradores con grandes vistas, como Griffith Observatory, perfecto para despedir el viaje al atardecer.

En cuanto a condiciones de carretera y posibles riesgos, en general las autopistas y carreteras principales de Estados Unidos están en buen estado, pero hay varios puntos a tener en cuenta:

• En invierno y principios de primavera, puede haber nieve y hielo en el norte, especialmente cerca de Yellowstone y en zonas elevadas; algunos pasos y carreteras del parque pueden estar cerrados.
• En verano, el calor puede ser intenso en el interior del país y cerca de zonas desérticas; conviene llevar agua suficiente y revisar el estado del vehículo con frecuencia.
• Las distancias entre ciudades del medio oeste y zonas rurales son grandes, con pocos servicios en ciertos tramos; es buena idea repostar cuando el depósito llegue a la mitad.
• En áreas turísticas muy concurridas (Niagara Falls, Yellowstone, Los Ángeles) puede haber atascos, obras y dificultad para aparcar; conviene planificar horarios y, si es posible, reservar parkings o alojamientos con estacionamiento.
• La fauna en parques nacionales (sobre todo bisontes y ciervos) puede aparecer en la carretera; hay que conducir despacio y estar muy atento al amanecer y al anochecer.

Con una buena planificación, margen de días y sentido común al volante, “De Nueva York a Los Ángeles a través de EE.UU. Grandtour” es una forma excepcional de recorrer Estados Unidos de costa a costa, combinando grandes ciudades, iconos naturales, parques nacionales y la experiencia auténtica de la carretera norteamericana.

Nueva York es el punto de partida perfecto para el road trip “De Nueva York a Los Ángeles a través de EE.UU. Grandtour”. Antes de lanzarte a la carretera, vale la pena dedicarle unos días a la ciudad. La ciudad se recorre mejor en metro y caminando, pero también es útil tener el coche listo para salir cuando empiece el viaje largo. Qué ver en Nueva York

• Times Square: luces, pantallas gigantes y ambiente 24/7. Ideal para sentir el caos neoyorquino.
• Central Park: un respiro verde entre rascacielos. Perfecto para pasear o alquilar una bici.
• Estatua de la Libertad y Ellis Island: símbolo del país, se visita en barco desde Battery Park.
• Puente de Brooklyn: cruza a pie o en bici y disfruta de vistas brutales del skyline.
• Empire State Building / Top of the Rock / One World Observatory: miradores para ver la ciudad desde las alturas.
• Greenwich Village, SoHo y Lower East Side: barrios geniales para comer, tomar algo y ver otra cara de la ciudad.
• Museos: el MET, MoMA y el Museo de Historia Natural son los clásicos imprescindibles.

Aeropuerto más cercano e info práctica
Para quienes lleguen en avión, el principal aeropuerto internacional es John F. Kennedy International Airport (JFK), en Queens. También muy usado para vuelos internacionales es Newark Liberty International Airport (EWR), en Nueva Jersey. En ambos aeropuertos tienes amplia oferta de alquiler de coches: grandes compañías como Hertz, Avis, Budget, Enterprise, Alamo o National operan en JFK y EWR, con shuttles gratuitos hasta los centros de alquiler. Reservar online con antelación suele ser más barato y te asegura el tipo de vehículo que quieres para arrancar sin estrés tu ruta por carretera.

Salir de New York City rumbo a Niagara Falls es un tramo de unos 657 km y menos de 7 horas al volante que se disfruta casi sin darte cuenta. Antes de arrancar, tómate tiempo para pasear por New York City: cruza el Brooklyn Bridge, sube al mirador de Top of the Rock y pasea por Central Park; cada giro del volante después te recordará estas vistas urbanas espectaculares.

Ya en carretera, ve atento a los cambios de paisaje: el horizonte de rascacielos queda atrás y aparecen ríos amplios, valles y zonas boscosas que invitan a parar para fotos rápidas. Conviene conducir con calma, porque a lo largo del recorrido se encuentran algunos sitios reconocidos como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, así que los alrededores tienen un trasfondo histórico y cultural que se nota en pueblos, puentes y antiguas rutas comerciales que irás cruzando.

Al llegar a Niagara Falls, el rugido del agua y la niebla sobre las cataratas hacen que el último tramo merezca totalmente la pena. Aparca, acércate a los miradores y disfruta del atardecer sobre las caídas de agua, uno de esos finales de etapa que se quedan grabados.

Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo de este recorrido está disponible en el “Itinerary” de esta etapa.

Salir de Niagara Falls rumbo a Cleveland es una etapa de unos 337 km y menos de 4 horas al volante que se disfruta casi sin darte cuenta. Antes de arrancar, tómate un rato para caminar junto a las impresionantes cataratas en Niagara Falls; ver el agua caer tan de cerca y sentir la niebla es algo que se queda en la memoria de cualquier road-tripper.

En la carretera, mantente atento a los paisajes cambiantes y a los pequeños recuerdos históricos que aparecen aquí y allá: viejos puentes, pueblos con aire clásico y tramos donde el entorno se abre y te regala vistas muy fotogénicas. A lo largo del recorrido, algunos tramos se acercan a zonas que forman parte de sitios Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, así que no sorprende que haya rincones con un valor histórico y natural especial.

Al llegar a Cleveland, aparca el coche y disfruta del ambiente urbano relajado, del arte callejero y de la mezcla de edificios históricos con áreas renovadas que invitan a pasear después de tantas horas de carretera.

Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo de la ruta está disponible en el apartado “Itinerario” de esta etapa.

Salir de Cleveland rumbo a Chicago son unos 555 km y menos de 6 horas al volante, perfectos para un día de carretera sin prisas.

Antes de irte de Cleveland, date tiempo para pasear por el Rock & Roll Hall of Fame, un imprescindible para fanáticos de la música, y asomarte al Cleveland Museum of Art, donde el edificio y sus colecciones merecen una buena parada. Con el depósito lleno, sal a la autopista y disfruta del paisaje cambiante: verás zonas rurales, campos extensos y tramos donde conviene bajar el ritmo para saborear el entorno y fijarte en los pequeños pueblos y viejas construcciones que cuentan parte de la historia de esta ruta.

Al llegar a Chicago, aparca el coche y camina por el Millennium Park, con sus esculturas y vistas al skyline, ideal para estirar las piernas. Luego acércate al Art Institute of Chicago, uno de los museos más potentes del país, perfecto para cerrar el día con un toque cultural antes de seguir la aventura por carretera.

Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo del recorrido está disponible en el “Itinerario” de esta etapa.

Salir de Chicago hacia La Salle es una escapada perfecta para la carretera: unos 157 km y menos de 2 horas de conducción, lo justo para cambiar de aire sin pasar el día entero al volante.

Antes de arrancar, vale la pena dedicarle tiempo a Chicago. Si te gusta la historia y la arquitectura, perderte entre los rascacielos del centro es casi obligatorio, con esos contrastes entre edificios clásicos y modernos que cuentan cómo ha crecido la ciudad. También es un buen lugar para pasear a pie antes de subir al coche, porque luego el viaje se disfruta más.

Ya en ruta hacia La Salle, mantén los ojos bien abiertos: la transición desde el perfil urbano de Chicago hacia paisajes más abiertos es parte del encanto. A medida que te acercas, el entorno se vuelve más tranquilo y pintoresco, con zonas que invitan a parar un momento, respirar y simplemente mirar alrededor.

En La Salle, el ritmo baja y eso se agradece después de conducir. Es un buen final de etapa para descansar, estirar las piernas y preparar el siguiente tramo del viaje.

Para más detalles sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo de la ruta, consulta el “Itinerary” de esta etapa.

Salir de La Salle rumbo a Sioux Falls son unos 838 km y menos de 8 horas al volante, perfecta tirada de carretera para quien disfruta del camino. En La Salle, antes de arrancar, date una vuelta tranquila por el centro: calles amplias, ambiente de pueblo americano clásico y buenos puntos para echar gasolina, café y preparar la playlist del día.

Al llegar a Sioux Falls, el premio está claro: Falls Park. Después de tantas horas de ruta, aparcar y escuchar el ruido de las cascadas es brutal. Puedes caminar por los senderos, ver las vistas desde las pasarelas y quedarte un buen rato simplemente mirando el agua caer entre las rocas rojas. Es un sitio perfecto para estirar las piernas, hacer fotos al atardecer y relajarte antes de seguir viaje.

Sioux Falls tiene además un centro agradable para pasear después del parque, con ese aire tranquilo de ciudad mediana ideal para cerrar la jornada de conducción.

Para más info sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo de esta etapa, consulta el apartado “Itinerary” de este tramo.

Salir de Sioux Falls rumbo a Badlands National Park son unos 482 km y menos de 5 horas al volante, pero lo ideal es tomárselo con calma. Antes de dejar Sioux Falls, merece la pena dar una vuelta por las cataratas del Big Sioux River y el parque que las rodea: es un sitio perfecto para estirar las piernas, sacar unas fotos y prepararse para el cambio de paisajes que viene después.

En cuanto salgas a la carretera, fíjate bien en la ruta: el paisaje se va abriendo, el horizonte se hace enorme y empiezan esos tramos de carretera casi recta que piden buena música y alguna parada corta para disfrutar de las vistas. Es un tramo pensado para quien disfruta del camino tanto como del destino, así que ve con los ojos bien abiertos a los cambios de luz y al cielo, que aquí suele dar espectáculo.

Al llegar a Badlands National Park, te espera un paisaje casi de otro planeta: formaciones rocosas increíbles, colores que cambian con el sol y una carretera escénica perfecta para recorrer despacio, con paradas en los miradores para ver cómo se pierde el terreno en cañones y crestas irregulares.

Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo de la ruta está disponible en el "Itinerary" de esta etapa.

Salir de Badlands National Park rumbo a Rapid City es uno de esos tramos cortos que dan ganas de saborearlos despacio. Son unos 103 km, menos de 1 hora de conducción, pero cuesta no parar cada pocos minutos. Al dejar atrás el corazón de Badlands National Park, tómate tu tiempo para recorrer sus carreteras escénicas, asomarte a los miradores y disfrutar de las formaciones rocosas y colores imposibles que se extienden hasta el horizonte. Es un paisaje que invita a bajar del coche, respirar hondo y sacar la cámara. Además del entorno natural, fíjate en los paneles interpretativos y en los restos históricos de la zona, que cuentan cómo se ha ido moldeando este lugar con el tiempo.

Al acercarte a Rapid City, la ruta cambia de ambiente: la ciudad combina un aire relajado con un centro lleno de arte urbano, figuras históricas y rincones perfectos para estirar las piernas después de conducir. Es el sitio ideal para reabastecerte, dar un paseo tranquilo y prepararte para seguir rodando.

Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo de este tramo está disponible en el “Itinerary” de esta etapa.

Salir de Rapid City rumbo a Cody son unos 628 km y menos de 7 horas al volante, una tirada perfecta para disfrutar del camino sin prisas. Antes de arrancar, tómate un rato para pasear por Rapid City: su centro es ideal para estirar las piernas, fijarte en los detalles históricos de las calles y cargar provisiones para el día. Al salir, mantén los ojos bien abiertos: irás enlazando paisajes abiertos, valles amplios y tramos de carretera que invitan a bajar la ventanilla y simplemente mirar.

A medida que avanzas, fíjate en las pequeñas localidades y en los restos de historia que asoman junto a la carretera: viejas granjas, silos y edificios que cuentan, sin palabras, cómo se fue poblando esta parte de Estados Unidos. El tramo final, acercándote a Cody, es especialmente pintoresco, con un ambiente cada vez más marcado por el Oeste clásico. Al llegar, date tiempo para callejear, notar el ambiente vaquero y disfrutar de la mezcla de historia y naturaleza que se respira en la ciudad.

Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo de la ruta está disponible en el “Itinerary” de esta etapa.

Salir de Cody rumbo a Yellowstone PN son unos 156 km y menos de 3 horas al volante, pero querrás ir con calma para saborear el camino. En Cody, tómate un rato para recorrer el centro histórico y empaparte del ambiente del Viejo Oeste, fijándote en los edificios antiguos y los detalles que recuerdan a los tiempos de cowboys y pioneros.

Cuando dejes atrás Cody y te acerques a Yellowstone PN, la carretera se va volviendo cada vez más escénica. Conduce atento: pasarás por tramos con fuertes rampas, curvas muy cerradas y algunas secciones bastante estrechas, donde conviene reducir velocidad y disfrutar del paisaje sin prisas. Es una ruta ideal para ir parando en los miradores improvisados de la cuneta y sacar fotos de las montañas, los bosques y el río que a ratos acompaña la carretera.

Ten en cuenta que algunos tramos pueden estar cerrados según la temporada, así que merece la pena comprobar el estado de la ruta antes de salir. Al llegar a Yellowstone PN, prepárate para cambiar el modo “carretera” por el de “explorador”, porque el parque es un mundo aparte. Más información sobre atracciones, alojamientos, restaurantes recomendados y campings a lo largo de este tramo está disponible en el “Itinerary” de esta etapa.

Salir de Yellowstone National Park rumbo a Grand Teton National Park es un tramo corto pero intenso, unos 96 km que se recorren en menos de 3 horas, perfecto para tomárselo con calma y disfrutar del camino. Dentro de Yellowstone, vale la pena dedicar tiempo a sus géiseres, fuentes termales y valles amplios antes de arrancar, porque una vez al volante, la carretera empieza a regalar vistas increíbles casi sin pausa.

A medida que te acercas a Grand Teton National Park, las montañas aparecen de golpe en el horizonte y la ruta se vuelve una auténtica postal: lagos, bosques y los picos recortados contra el cielo hacen que cueste no parar cada pocos kilómetros para hacer fotos. Conviene ir atentos al entorno, porque el paisaje es tan bonito que distrae, y es fácil no darse cuenta de lo sinuosa que se vuelve la carretera en algunos tramos.

Ten en cuenta que algunos tramos pueden estar cerrados según la estación, y que en ciertas secciones la carretera es muy serpenteante, así que mejor conducir sin prisas. Más información sobre atractivos, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo del recorrido está disponible en el "Itinerario" de esta etapa.

Salir de Grand Teton National Park rumbo a Jackson es un tramo corto, unos 31 km y menos de 2 horas al volante, pero da para disfrutarlo sin prisas. Nada más dejar atrás Grand Teton National Park, ve despacio: el paisaje es de postal, con montañas, ríos y praderas que van cambiando a cada curva. Vale la pena hacer paradas en los miradores junto a la carretera para disfrutar de las vistas y sacar fotos del perfil de los picos, sobre todo si el día está despejado.

Mientras conduces, presta atención a los carteles que señalan puntos históricos junto a la ruta: hay zonas donde se explican antiguos usos del valle y la presencia de la fauna, y es fácil imaginar cómo era viajar por aquí hace décadas. Además, algunos tramos de carretera son tan escénicos que invitan a bajar la velocidad y simplemente dejarse llevar por el paisaje.

Al llegar a Jackson te espera un ambiente relajado de pueblo de montaña, perfecto para pasear, buscar un buen sitio donde cenar y comentar el día. Ten en cuenta que algunas secciones de la ruta pueden estar cerradas de forma estacional, así que conviene revisar el estado de las carreteras antes de salir.

Más información sobre atractivos, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo del recorrido está disponible en el “Itinerary” de esta etapa.

Salir de Jackson rumbo a Salt Lake City es un tramo perfecto para quienes disfrutan conducir sin prisas, con unos 449 km por delante y menos de 5 horas al volante.

Antes de dejar Jackson, vale la pena dedicar un rato a pasear por su centro, fijarse en los edificios históricos y en el ambiente relajado del pueblo. Con el coche ya en ruta, presta atención al paisaje: el camino regala vistas amplias, montañas a lo lejos y tramos donde la carretera parece perderse en el horizonte, ideal para ir haciendo paradas rápidas para fotos y estirar las piernas.

Al acercarte a Salt Lake City, el entorno se vuelve cada vez más interesante. La ciudad mezcla historia y vida urbana moderna, así que al llegar podrás aparcar y disfrutar caminando por sus calles más emblemáticas, con edificios y rincones que cuentan parte importante de la historia local. La luz del atardecer sobre la ciudad y las montañas de fondo es un buen cierre de jornada para cualquier road-tripper.

Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo del recorrido está disponible en el Itinerario de esta etapa.

Salir de Salt Lake City rumbo a Bryce Canyon PN son unos 437 km y menos de 5 horas al volante, una tirada perfecta para disfrutar de la carretera. Antes de arrancar, merece la pena dar una última vuelta por el centro de Salt Lake City, con sus edificios históricos y ese ambiente entre clásico y moderno que se ve al pasar. Ya en ruta, irás dejando atrás la ciudad y el paisaje se va abriendo: amplios valles, montañas a lo lejos y tramos en los que la carretera se convierte en una auténtica scenic road, perfecta para ir parando en miradores improvisados y sacar fotos. En algunas secciones la carretera es muy sinuosa, así que conviene tomárselo con calma, disfrutar de las curvas y estar atento a cada cambio de paisaje. Al acercarte a Bryce Canyon PN, el entorno se vuelve cada vez más espectacular, hasta que aparecen los famosos anfiteatros rocosos y las formaciones anaranjadas que parecen de otro planeta. Es un final de etapa que invita a aparcar el coche y salir caminando para explorar miradores y senderos. Más información sobre atracciones, alojamiento, restaurantes recomendados y campings la encontrarás en el "Itinerario" de esta etapa.

Salir por carretera desde Bryce Canyon National Park rumbo a Monument Valley National Park es una pasada para cualquiera que disfrute al volante. Son unos 449 km y menos de 5 horas de conducción, pero difícilmente te resistirás a parar cada dos por tres para hacer fotos.

En Bryce Canyon National Park, tómate un rato para recorrer los miradores principales y algún corto sendero entre los hoodoos; cambia muchísimo la perspectiva cuando bajas un poco desde la parte alta del cañón. Cuando vuelvas al coche, atento a los paisajes: la carretera atraviesa zonas abiertas con vistas amplísimas, y en algunos tramos la carretera es muy sinuosa, así que conviene no confiarse y disfrutar del paisaje sin perder de vista las curvas.

A medida que te acerques a Monument Valley National Park, el horizonte se va llenando de mesetas y formaciones rocosas icónicas. Llegar conduciendo y ver cómo se recortan las siluetas de las buttes frente al cielo es parte esencial de la experiencia. Una vez allí, no te pierdas el recorrido escénico en coche por el valle, con paradas en los miradores más famosos para empaparte de las vistas.

Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo de la ruta está disponible en el "Itinerary" de esta etapa.

Salir de Monument Valley PN rumbo al Grand Canyon PN es uno de esos tramos que se recuerdan para siempre. En unos 286 km y menos de 4 horas de conducción, la carretera te va regalando paisajes increíbles, con vistas amplias y una luz que cambia a cada curva. Conviene ir despacio, parar a hacer fotos y disfrutar del ambiente del desierto, porque en algunos tramos la carretera es muy sinuosa y pide toda tu atención al volante.

Mientras te alejas de las icónicas formaciones rocosas de Monument Valley PN, el horizonte se abre poco a poco y el paisaje se vuelve aún más dramático según te vas acercando al Grand Canyon PN. A lo largo del recorrido pasarás cerca de algunos lugares declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, así que no sorprende que el viaje en sí sea casi tan impresionante como los destinos finales.

Al llegar al Grand Canyon PN, las vistas del cañón, sobre todo al atardecer, son un broche perfecto para esta etapa, con miradores que parecen colgar sobre el vacío y una gama de colores que cambia minuto a minuto. Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo del recorrido está disponible en el “Itinerary” de esta etapa.

Salir de Grand Canyon PN hacia Las Vegas es una de esas rutas que se disfrutan con calma, incluso si el trayecto ronda los 450 km y se hace en menos de 5 horas.

Antes de arrancar, vale la pena despedirse bien del Grand Canyon PN: asómate a sus miradores para llevarte las últimas vistas de sus paredes rojizas y cañones infinitos. Mientras conduces, mantén los ojos bien abiertos a los históricos miradores y a los paisajes que van cambiando de meseta a desierto. A lo largo del camino encontrarás tramos de carretera realmente escénicos, con rectas larguísimas y horizontes que parecen no terminar nunca; algunos de estos paisajes se encuentran cerca de lugares considerados Patrimonio Mundial por la UNESCO, así que no sorprende que la ruta tenga un aire especial.

Al acercarte a Las Vegas, el contraste es brutal: del silencio del Grand Canyon PN pasas al brillo de Las Vegas, con su famoso Strip lleno de luces, hoteles temáticos y espectáculos. Aparcar y recorrer la ciudad a pie por la noche es casi obligatorio para sentir de verdad el ambiente del lugar.

Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo de este tramo está disponible en el "Itinerary" de esta etapa.

Salir de Las Vegas rumbo a Los Ángeles es una etapa de 434 km que se hace en menos de 5 horas, perfecta para quienes disfrutan del camino tanto como del destino.

Antes de dejar Las Vegas, tómate un rato para pasear por el Strip de Las Vegas: conduce despacio por esta avenida icónica, con sus hoteles temáticos, neones y espectáculos callejeros. Es ideal para una última parada de fotos y para sentir el ambiente único de la ciudad antes de encarar la carretera.

Ya acercándote a California, mantén los ojos abiertos a los paisajes del desierto y presta atención a los lugares con valor histórico que irán quedando a los lados de la ruta, muchos ligados a las antiguas vías de transporte y a los inicios de las comunicaciones entre estas dos grandes ciudades.

Al llegar a Los Ángeles, apunta directo al Hollywood Sign y al Paseo de la Fama de Hollywood. Son paradas imprescindibles para cualquier road-tripper: el famoso letrero domina las colinas y el Paseo de la Fama invita a caminar, buscar tus estrellas favoritas y empaparte de la historia del cine.

Más información sobre atracciones, opciones de alojamiento, restaurantes recomendados y campings a lo largo de la ruta está disponible en el “Itinerary” de esta etapa.

Los Ángeles es la meta perfecta para cerrar a lo grande tu ruta “De Nueva York a Los Ángeles a través de EE.UU. Grandtour”. Después de tantos kilómetros, la ciudad se siente como la recompensa final: clima suave, palmeras por todos lados y un montón de barrios totalmente distintos entre sí. Para llegar volando o devolver el auto de renta, el aeropuerto más cercano y grande es el Los Angeles International Airport, IATA: LAX, super conectado con el resto del país y con vuelos a casi todo el mundo.

Para quienes llegan por carretera, LA es una ciudad para explorar por zonas. El clásico imperdible es Hollywood: el Paseo de la Fama, el Teatro Chino y la vista del letrero de Hollywood desde el mirador de Lake Hollywood o el Observatorio Griffith. Este último además tiene vistas brutales del downtown, perfecto para fotos del final del viaje.

En la costa, Santa Monica es ideal para dejar el auto un rato, caminar por el muelle y el Third Street Promenade. Muy cerca está Venice Beach, con su paseo lleno de skaters, murales y ambiente relajado, perfecto para sentir el vibe californiano después de tantos días de ruta.

Si te interesa la parte más urbana, el Downtown LA combina rascacielos con edificios históricos. El Walt Disney Concert Hall, el Grand Central Market (ideal para comer bien y barato) y el barrio de las artes en Arts District son paradas muy recomendables para roadtrippers que quieren algo más que playa y cine.

Remata tu Grandtour viendo el atardecer desde Mulholland Drive o desde las colinas cerca del observatorio. Es la forma perfecta de decirle adiós a la carretera y cerrar el viaje de costa a costa.